توضیحات

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

حفاری به معنی نفوذ در سنگ است. نفوذ در سنگها گاهی به منظور خرد کردن آنها انجام می گیرد. برای خرد کردن سنگها باید چالهای انفجاری حفر

کرد و در داخل آنها مواد منفجره قرار داد. با منفجرکردن چالها، سنگها خرد می شوند، و با خرد شدن سنگها، استخراج و برداشت آسانتر است و با هزینه

کمتری انجام می گیرد. در استخراج کلیه معادن به استثنای موارد نادر، مانند استخراج سنگهای ساختمانی یا برداشت بعضی از سنگهای سست،

حفاری جزء عملیات اجتناب ناپذیر محسوب می شود. این نوع حفاری را حفاری استخراجی می گویند. حفاری در معادن تنها به منظور استخراج نیست؛

بلکه قبل از استخراج یا به هنگام استخراج، برای اکتشاف نیز انجام می پذیرد.

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

حفاری اکتشافی ممکن است به منظور کشف و پی بردن به وجود کانی یا ماده معدنی، ویا به منظور پی بردن به شرایط کیفی سنگها صورت گیرد. با

توجه به بالا بودن هزینه حفاری اکتشافی و بعضی مشکلات فنی توصیه می شود که هر دو گروه متخصصانی که به دنبال کشف کانی یا در جستجوی

کشف شرایط کیفی سنگها هستند، مطالعات خود را همزمان شروع کنند، علاوه بر حفاری استخراجی و حفاری اکتشافی، حفاری به منظور کارهای

تکنیکی مانند حفاری به جهت تزریق سیمان در داخل درزه ها، حفاری جهت خارج کردن گازها از لایه ذغال یا حفاری به منظور منجمدکردن آب در داخل طبقات نیز انجام می گیرد. باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

۹۰ صفحه فایل ورد (Word) فونت ۱۴

پس از پرداخت آنلاین میتوانید فایل کامل باریت و بنتونیت در صنعت حفاری را دانلود کنید

فهرست مطالب باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

عنوان                                                                                                        صفحه

فهرست مطالب

عنوان                                                                                                        صفحه

فهرست مطالب

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

عنوان                                                                                                        صفحه

-۳  واژه های اصلی مورد استفاده درحفاری

۱-چاه یا چاه: فضا یا حفره استوانه ای که درآن، قطر از عمق کمتر است و در موارد ذیل کاربرد دارد:

الف) برقراری ارتباط بین بخشهای مختلف معدن

ب) کشف مواد معدنی

ج) انفجار، و استخراج مواد معدنی

د)دسترسی به آب، نفت، وگاز

هـ) کارهای تکنیکی، مانند منجمد کردن آبهای داخل چال یا خارج کردن گاز متان از لایه ذغال.

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

۲-شفت: این واژه که از اواخر قرن شانزدهم میلادی رایج گشت، به چاههای قائم یا دارای شیب بسیار کم اطلاق می گردد که به منظور کشف و یا استخراج ذغال و سایر مواد معدنی حفر می شد. در سالهای اخیر، این واژه به چاههای قائم یا دارای شیب بسیار کم اطلاق می شود که از سطح تا

عمقی که ماده معدنی گسترش دارد ادامه می یابد. معمولا در کمر پایین ماده معدنی حفر می شود و از آن جهت دسترسی به ماده معدنی، ایاب و ذهاب کارکنان معدن، تهویه، و حمل مواد معدنی استفاده می شود.

۳-حفار: این واژه بر کسی اطلاق می شود که به دلیل داشتن تجربه، دانش و توانایی کافی، مسئولیت حفظ و هدایت ابزار حفاری را به عهده می گیرد.

۴-مته: مته بخشی از دستگاه حفاری و در تماس با سنگ است که با وارد کردن انرژی، موجب شکستن مقاومت سنگ و خرد شدن آن می شود. مته براساس موارد کاربرد، انواع گوناگونی دارد.

۵-میله یا لوله حفاری: این قسمت از دستگاههای حفاری، انرژی تولید شده از منبع را به مته منتقل می کند. طول و قطر لوله های حفاری متفاوت است، و جنس آنها، آلومینیوم، یا آلیاژ فلزاتی مانند کرم یا نیکل است. میله حفاری ممکن است سوراخهایی با قطر متفاوت داشته باشد. انتقال سیال حفلری نیز از درون میله یا لوله حفاری به سر مته انجام می گیرد. به طور معمول، در سیستم ضربه ای، قطر سوراخها کم، و در سیستم چرخشی، قطر آنها زیاد است.

۶-منبع انرژی: منظور از این واژه، محل تامین نیروی لازم برای سیستم حفاری( هوا، بخار، الکتریسیته، و یا مایع) است.

۷-آرایش چاله ها: این واژه بر اندازه فواصل طولی و عرضی چالها دلالت دارد.

۸- چالزن: این واژه به سیستم یا دستگاهی اطلاق می شود که به کمک آن می توان در سنگ، فلز، چوب، و سایر مواد، چال یا چاه استوانه ای حفر کرد و انواع آن عبارتند از:

الف) حفاری دستی؛ در این سیستم، انرژی مکانیکی وجود ندارد، و حفاری با کمک نیروی انسانی صورت می گیرد؛ بدین ترتیب که فردی به نام حفار، به تنهایی یا با کمک فرد دیگری به نام کمک حفار، با نگهداری مته روی سنگ، به وسیله ضربه زن(چکش حفاری) ضربه ای به مته وارد می کند.

ب)حفاری ضربه ای؛ در این سیستم، با ضربه های پی در پی، ابعاد سنگ کوچک            می شود. منبع معمول انرژی در این سیستم، هوای فشرده است. متداولترین انواع این سیستم حفاری عبارتند از:

-چکش حفاری: یکی از کوچکترین انواع سیستمهای حفاری ضربه ای است که بدون استفاده از وسایل نقلیه مکانیکی، توسط فرد حفار جابجا می شود.

-دریفتر: سیستم دیگری از حفاری ضربه ای است که به دلیل بزرگی آن، جابجایی به کمک وسایل نقلیه مکانیکی صورت می گیرد.

-واگن دریل: نوعی ماشین ضربه ای است که چالژن و تکیه گاه آن روی دو یا سه چرخ نصب شده و از این طریق حمل می گردد. بعضی از انواع واگن دریل چرخ زنجیری شبیه تانک نظامی دارند.

-استاپر: این سیستم ضربه ای نیز بیشتر برای حفر چال در طبقات بالا(بالای سر)، مانند تونل بالا رو به کار می رود.

-سیستم حفاری کابلی: این سیستم که براساس روش ضربه ای کار می کند، مته ای فولادی دارد و بیشتر برای حفر چالهای عمیق با قطر بیش از۱۵ سانتی متر(۶ اینچ) کاربرد دارد. حفاری با این دستگاه به نحوی است که مته فولادی به وسیله کابل فولادی به سمت بالا انتقال می یابد، و پس از رها شدن، ضربه هایی پی در پی به قعر چاه وارد می کند؛ بدین ترتیب، موجبات خرد شدن سنگ فراهم می شود.

ج)سیستم حفاری چرخشی: این ماشین به صفحه دواری مجهز است که لوله حفاری و مته را می چرخاند. در این سیستم، مته به لوله حفاری متصل است، و نفوذ در سنگ و حفر چاه از طریق چرخش مته عملی می شود. انرژی این دستگاه از طریق موتور بخار، دیزل، گازولین یا الکتریسیته تامین می شود و ذرات خرد شده در قعر چاه را هوا، آب با گل حفاری، به عنوان سیال حفاری، به سطح انتقال می دهد. این سیستم به عنوان جدیدترین نوع

سیستم حفاری، ابتدا جهت حفر چالهای انفجاری معادن سطحی، در اواسط قرن نوزدهم به وجود آمد و توسعه یافت؛ اما بعدا برای حفاریهای عمیق نیز استفاده شد. با این ماشین می توان چالهایی به قطر۶۰-۱۰ سانتی متر(۴ تا اینچ) را حفاری کند. متداولترین انواع سیستم حفاری چرخشی عبارتند از:

-سیستم حفاری الماسی: این سیستم چرخشی که مته مورد استفاده آن الماسی است، بیشتر جهت تهیه نمونه ها یا مغزه های ترجیحا تا۳ اینچی به کار می رود.

-سیستم حفاری ساچمه ای: این سیستم چرخشی نیز که حفاری در آن به کمک ساچمه هایی از جنس فولاد انجام می گیرد، بیشتر جهت تهیه نمونه به کار می رود. قطر نمونه های حاصل، به طور معمول بیش از۳ اینچ است. این دستگاه به دلیل سرعت بسیار کم آن به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد.

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

-:D.T.H نوعی سیستم حفاری ضربه ای است که پیستون یا چکش حفاری(ضربه زن) بلافاصله بعد از مته قرار دارد و با آن به داخل چاه می رود. به همین دلیل(نبود واسطه بین چکش حفاری و مته) از طریق لوله حفاری نیز اتلاف انرژی وجود ندارد. این سیستم برای حفر چالهای۲۳۰-۱۰۱ میلی متر(۹-۴

اینچ) بسیار مناسب است. از معایب این ماشین،        می توان وابستگی چکش حفاری یا پیستون را به مته نام برد؛ به عبارت دیگر، چنانچه بنا به دلایل تکنیکی، مته در ته چاه گیر کند و امکان انتقال آن به سطح وجود نداشته باشد، از دست دادن ضربه زن یا چکش حفاری نیز امری طب………………..

باریت و بنتونیت در صنعت حفاری باریت و بنتونیت در صنعت حفاری باریت و بنتونیت در صنعت حفاری باریت و بنتونیت در صنعت حفاری

-۱ تاریخچه مختصری از گل حفاری

گل حفاری تاریخچه های طولانی و گوناگونی از گذشته های دور دارد ولی بطور اجمالی در آغاز چینی ها فهمیدند که گل دارای دو کاربرد مهم می باشد.

۱-آنچه را که در سازند وجود دارد نرم میکند

۲-همچنین عقیده داشتند که گل حفاری به بالا آوردن کنده ها از ته چاه کمک          شایانی میکند.

به جز چند چاهی که توسط چینی ها حفاری شده (در قرن هیجدهم)چند چاهی نیز در امتداد سنگها بوسیله دست با عمق های کم حفر شده که اولین آنها در سال ۱۸۰۶ تا ۱۸۰۸ بوسیله دو برادر بنامهای دیوید ژوزف رافنر بود که برای آب نمک حفر گردید .در همین رابطه در سال ۱۸۲۹ به هنگامی که حفاری برای آب نمک در یکی از ایالتهای امریکا ادامه داشت یک باره بجای آب نمک به مقدار ۱۰۰۰ بشکه در روز نفت از چاه            بیرون جهید.

……………….. باریت و بنتونیت در صنعت حفاری