توضیحات

انواع پست برق و اجزای تشکیل دهنده آنها

به منظور استفاده بهینه از انرژی تولیدی ، انتقال انرژی از نقطه ای که توان تولیدی برق را دارد اما در ساعاتی از شبانه روز، مصرف کمتر از تولید است و در

همان ساعات ، نقاط دیگری از کشور به نیروی برق نیاز دارند. می نیمم کردن

کمبود انرژی و به حداقل رساندن هزینه های اولیه نظیر زغال و گازوئیل و … نیاز

به اتصال شبکه های توزیع و انتقال می باشد و محل اتصال این شبکه ها پست های فشار قوی هستند.

انواع پست ها

پست های برق از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به انواع زیر تقسیم می شوند:

۱ ) پست های بالابرنده ولتاژ (پست نیروگاهی )

۲ ) پست های توزیع ( کاهنده ولتاژ )

۳ ) پست های کلیدی

سیستم های جبران کننده از قبیل رآکتور یا خازن

معمولا برای تولید و یا مصرف توان رآکتیو در شبکه، در مواقع لزوم و ایجاد

پایدارای سیستم از نظر ولتاژ لازم است در بعضی از مواقع تجهیزاتی مانند

رآکتورهای موازی در انتهای خطوط فشار قوی و یا خازن های تصحیح کننده ضریب توان روی شینه در داخل پست ها نصب شوند.

انرژی اکتیو مورد نیاز، توسط نیروگاه ها که معمولا از مراکز مصرف نیز دارای

فاصله می باشند، تولید و توسط خطوط انتقال انرژی و ترانسفورماتور های قدرت منتقل و ولتاژ تولید شده کاهش و یا افزایش داده می شود و سپس مورد استفاده مصرف کننده واقع می شود.

انرژی رآکتیو در شبکه ها ، توسط اندوکتانس خطوط انتقال و ترانسفورماتور ها ،

موتور ها و بالاخره توسط بعضی مصرف کننده ها مصرف می گردد که این

موضوع به طور کلی باعث کاهش ضریب توان شده و در نتیجه باعث کاهش انتقال

توان اکتیو می شود . با توجه به این مطلب بایستی سعی نمود که بار رآکتیو به حداقل برسدکه به این منظور بایستی از جبران کننده های بار رآکتیو استفاده نمود. محلنصب خازن باید تا حد امکان به مصرف کننده نزدیک باشد

تا ظرفیت بیشتری از سیستم آزاد شود به همین دلیل در پست های ۲۰/۶۳ خازن در سمت ۲۰ کیلو ولت نصب می شود. ضمنا توان رآکتیو تولیدی خازن پست نوشهر ۱۰ مگا وار می باشد.

انواع پست برق و اجزای تشکیل دهنده آنها

سوئیچگیر

به مجموعه ای از تجهیزات فشار قوی که عمل ارتباط فیدر های مختلف را به باس بار

و یا قسمت های مختلف باس بار را به یکدیگر در یک سطح ولتاژ معین انجام می دهد، سوئیچگیر می گویند.

سوئیچگیر معمولا از اجزا و تجهیزات زیر تشکیل می گردند:

۱ ) برق گیر     ۲ ) ترانسفورماتورهای ولتاژ و جریان     ۳ ) تله موج و متعلقات مربوطه    ( ۴  سکسیونر     ۵ ) کلید فشار قوی     ۶ ) باس بار-مقره-اسکلت فلزی-لوله کلمپ و اتصالات

برقگیر

برقگیرها مقاومت اکسید فلزی به شدت غیر خطی هستند که در حالت ولتاژ عادی

مقاومت چند صد مگا اهمی را از خود نشان می دهند و جریان نشتی بسیار کمی دارند ولی در حالت اضافه ولتاژ سوئیچینگ و یا اضافه ولتاژ رعد و برق به یک رسانای خوب تبدیل می شوند که در حالات ولتاژ سوئیچینگ تا

حدود ۱KA و در هنگام آذرخش تا ۱۰KA یا ۲۰KA از خود جریان عبور می دهند و راهی زمین می کنند. برقگیر به وسیله ی ۴ واشر عایقی ضخیم نسبت به استراکچر خود عایق می باشند و با توجه به کاتالوگ راهنما مونتاژ می شوند .

برای حفاظت بیشتر در بالای سیم ها وبین دکل ها، سیم های نازکتری به نام سیم گارد قرار می دهند تا رعد و برق ها بر آن بنشینند و به وسیله دکل ها زمین شوند.

اضافه ولتاژ سوئیچینگ و رعد و برق در حد فاصله زمانی میکروثانیه رد می شوند

و در زمانی کوتاه زمین می شوند و بلافاصله برقگیرها از مدار خارج می

انواع پست برق و اجزای تشکیل دهنده آنها

شوند ولی در این زمان رله ها خطا را نمی بینند چون حداقل زمانی که طول می کشد

رله یک تغییر حالت و یا خطا را ببیند، چند میلی ثانیه است که در این زمان برقگیر ولتاژ اضافی را تخلیه کرده وبه حالت عادی برمیگردد.

ترانسقورماتورهای اندازه گیری

همان طوری که می دانیم در یک مدار با ولتاژ وجریان زیاد ، نمی توان وسایل اندازه گیری

و رله ها را مستقیما به آن وصل کرد. تراسفورماتورهای اندازه گیری دو نوع می باشند :

ترانسفورماتور ولتاژ CVT ,PT

ترانسفورماتور جریان CT

CVT یا ترانس ولتاژ

ترانسفورماتور ولتاژ، دستگاه های اندازه گیری و رله ها از شبکه فشار قوی جدا می کند

و ثانیا ولتاژ را به مقدار قابل سنجش در فشار ضعیف پایین می آورد. معمولا ماکزمیم ولتاژ ثانویه ترانسفورماتور های ولتاژ  ۱۰۰ یا ۱۱۰ ولت می باشد .

ترانسفورماتور ولتاژ به طور کلی ترانسفورماتوری است که بدون بار کار می کند .

توان نامی ترانسفورماتور ولتاژ ( بردن ) عبارت است از توان ماکزیممی که

می توان از ترانسفورماتور گرفت ، بدون اینکه دقت آن از کلاس خود خارج شود و

ماکزیمم توانی که می توان از آن کشید بدون اینکه درجه حررات آن از حد مجاز خود تجاوز کند .

ترانسفورماتور

تمام تجهیزات و امکانات پست های قدرت برای بهبره برداری مناسب و درست از

ترانس های قدرت آن می باشد. ترانس مهمترین و از نظر اقتصادی گرانترین تجهیز پست می باشد.

ترانس های قدرت پست ها از نوع کاهنده می باشند و معمولا ترانس های افزاینده در همان واحد نیروگاه نصب می شوند . کار ترانس کاهش ولتاژ و چون

با جریان و ولتاژ بالا سر و کار دارد وتقریبا همیشه در مدار است (جز در موارد تعمیراتی ) . پس یکی از معیارهای ترانس خوب، کم بودن تلفات آن است .

انواع پست برق و اجزای تشکیل دهنده آنها

منظور از تلفات ، تلفات اهمی ، هیسترزیس و فوکو می باشد و همچنین هر چه فاصله هوایی هسته کمتر باشد ، صدای کمتری تولید می کند .  ترانس

موجود ۳۰MVA  ساخت کارخانه ایران ترانسفو می باشد. وزن ترانس با تجهیزات کامل آن و روغن موجود ۵۱ تن می باشد و۱۲ تن روغن را در خود جای می دهد.

با اتصال سری سیم پیچ های یک ترانس، می توان آن را به اتو ترانس تبدیل کرد.

اتصال ترانس معمولی به صورت اتو ترانس به شرطی میسر است که سیم پیچ فشار ضعیف استقامت عایقی فشار قوی را نیز داشته باشد .

اتصال ترانس هایی با نسبت تبدیل نزدیک ۱ به صورت اتوترانس از جهت عایقی با مشکلی مواجه نخواهد بود . ترانس دارای یک تپ چنجر پله ای است که به صورت on load است یعنی تحت بار عمل می کند .

مزایای اتو ترانس

رآکتانس پراکندگی کوچکتر، تلفات کمتر، جریان تحریک کمتر، KVA بالاتر، ولتاژ متغیر ثانویه و قیمت کمتر

عیب اتو ترانس

اتصال مستقیم الکتریکی بین سیم پیچ اولیه و ثانویه

ترانس های سه فاز، دارای یک سر ورودی است که کابلها وارد بوشینگ ها می شوند

و از آنجا وارد ترانس می شوند. در انتهای بوشینگ یک CT قرار دارد که جریان  را نمونه گیری می کند. یک بوشینگ کابل نوترال را به ترانس وصل می کند. البته پست نوشهر  ترانس مصرف داخلی و ترانس زمین مجزا هستند و ساخت کارخانه ایران ترانسفو می باشد……………………